Emergence – Après les secteurs des mines et des hydrocarbures où elle opère une forte implication de l’Etat dans la gestion des contrats, la junte militaire au pouvoir en Guinée veut poser ses bottes dans le secteur portuaire.
Une bribe d’information livrée lundi 4 juillet par le ministre des Infrastructures et des Transports laisse croire que les nouvelles autorités de la transition guinéenne entendent s’intéresser aux contrats de gestion du Port de Conakry.
Dans le port de Conakry, deux entreprises portuaires se partagent les opérations. Bolloré Logistics qui détient le Port conteneurs et Alport Conakry, filiale du géant turc Albayrak, gère le « port conventionnel ».
On ignore pour l’heure si la société française est aussi dans le viseur des dirigeants militaires du pays. La seule certitude qui se dégage, en partant des commentaires du ministre des Transports, est que pour l’instant c’est l’accord d’Alport Conakry qui intéresse la junte militaire. Elle y verrait un certain monopole à casser.
« Le gouvernement guinéen veut exercer une certaine souveraineté sur le port. C’est ce que je cherche à revoir avec eux (Alport Conakry) », a prévenu le ministre Sow, reconnaissant tout de même les investissements énormes réalisés par la société.
Ousmane Sylla
