Le président de la République, Général Mamadi Doumbouya, a officiellement inauguré dimanche 27 avril, le premier pont à péage de l’histoire de la Guinée. L’infrastructure, située dans la sous-préfecture de Tanènè, à environ 100 km au nord-est de Conakry, porte d’ailleurs le nom du leader de la transition guinéenne.
Le pont unique à péage de Tanènè vient ainsi révolutionner définitivement le trafic sur les corridors routiers Conakry-Boké et Conakry-Fria. Avec sa mise en service, les usagers ont désormais le privilège d’éviter les quatre ponts en aval sur le fleuve Konkouré, construits en 1957, devenus aujourd’hui vétustes et inadaptés aux réalités du moment.
Un symbole de fierté nationale
La réalisation de cette infrastructure moderne vient prolonger la liste des symboles qui procurent fierté et espoir. Fierté en ce sens que le pays peut se targuer d’avoir son premier point à péage. Et espoir dans la mesure où la Guinée amorce ainsi un virage stratégique dans la modernisation de ses infrastructures routières.
A l’occasion de la cérémonie inaugurale, le préfet de Dubréka a salué le courage, la vision et la détermination du président de la République à concrétiser un rêve. « Ce magnifique ouvrage, réalisé dans les règles de l’art conformément aux priorités présidentielles, donne le confort et la sécurité aux usagers, mais également va faciliter la circulation des personnes génères bien », a souligné le Colonel Aboubacar Sidiki Traoré.
Il a salué au nom des populations de sa juridiction, les partenaires techniques et financiers, les ingénieurs et les ouvriers qui ont exécuté le projet. « Sans leur engagement indéfectible, rien de tout cela n’aurait été possible », a avoué le préfet.
Le ministre des Infrastructures et des Travaux publics, Mahamadou Abdoulaye Diallo, pour sa part a fait allusion à un moment « historique » à la fois pour les populations, mais pour toute la nation guinéenne. Car le pont unique symbolise non seulement la capacité des Guinéens à bâtir, mais aussi la détermination de son président à avancer ensemble avec son peuple.
L’ouvrage inauguré se compose d’un pont moderne de 126 mètres de long, de 2×1 voie, d’une route bitumée de 7,5 km servant de voie d’accès, ainsi que 1,2 km de route communautaire et d’un poste de péage et de pesage- péage routier de dernière génération. Ce poste est doté de 8 voies avec des cabines, un poste de sécurité, un bâtiment administratif, des toilettes grand public et d’autres aménagements
connexes.
Un projet innovant qui cadre avec la vision Simandou 2040
Le pont unique Général Mamadi Doumbouya a été financé par le Fonds d’Entretien Routier (FER) à travers un financement innovant en partenariat avec Société Générale en Guinée et Ecobank.
Le coût prévisionnel était estimé à 269 milliards de francs guinéens. Les travaux ont été réalisé par le groupement d’entreprises Leduc / Sogea Satom. Le ministère des Infrastructures et des Travaux publics en est le Maître d’ouvrage.
Le ministre Mahamadou Abdoulaye Diallo a salué l’engagement de tous les acteurs y compris les autorités locales, les entreprises et missions de contrôle, qui ont permis la concrétisation de ce projet structurant qui cadre avec la vision présidentielle Simandou 2040.
« Je saisie cette occasion pour adresser mes chaleureuse félicitations au personnel du Ministère des Infrastructures et des Travaux Publics, au Fonds d’Entretien Routier (FER) pour le travail acharné. Par votre persévérance, nous avons atteint de nouveaux sommets et nous sommes prêts à aller encore plus loin. Votre dévouement et votre passion sont les piliers de notre succès, chaque petite victoire que nous avons remportée est le résultat de vos efforts combinés », a dit le ministre des Infrastructures et des Travaux publics. « Ce pont, ce n’est pas juste du béton et de l’acier. C’est un vrai tournant pour le pays. Il va non seulement créer des emplois, mais aussi décongestionner la circulation sur l’un des axes les plus fréquentés du pays. »
Par Samuel Camara
