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Conakry va moderniser sa corniche nord avec une avenue 2×2 voies

Emergence – Le gouvernement guinéen et le Groupe Guicopres ont officiellement lancé, lundi 22 décembre, les travaux de construction et d’aménagement d’une avenue moderne à 2×2 voies reliant le Port autonome de Conakry au rond-point de Tombo.

L’infrastructure est longue de 2,3 kilomètres. Le coup d’envoi a été donné par le ministre de l’Urbanisme, de l’Habitat et de l’Aménagement du territoire, chargé de la récupération des domaines spoliés de l’Etat, Mory Condé, en présence de plusieurs membres du gouvernement.

Les travaux sont exécutés par Guicopres BTP, qui réalisera un ouvrage de 30 mètres de large, dotée de quatre voies permettant une vitesse de référence de 60 km/h.

Ce projet vise à améliorer la mobilité urbaine, renforcer la sécurité routière, réduire les embouteillages sur la corniche nord et fluidifier le trafic commercial. Il prévoit également des aménagements annexes, dont des espaces verts, un parking et des aires de détente.

Financé conjointement par Afreximbank et Vista Bank, le chantier s’inscrit dans un vaste programme d’infrastructures évalué à 500 millions de dollars. La livraison de l’ouvrage est prévue pour mai 2026.

Le PDG du groupe Guicopres s’est dit honoré de mettre son expertise au service de ce projet d’envergure, destiné à améliorer durablement la mobilité urbaine. « Je prends ici, devant le gouvernement et les citoyens, un engagement clair et solennel : les travaux seront exécutés avec diligence, rigueur technique et dans le strict respect des normes de qualité, de sécurité et des délais contractuels, afin de livrer à la Guinée une autoroute urbaine moderne, durable et civilisée », a dit Kerfalla Camara (KPC).

Avant le lancement effectif des travaux, le ministre Mory Condé a exhorté le groupe Guicopres à respecter scrupuleusement les engagements contractuels. « Le chef de l’État veut faire émerger des champions nationaux dans tous les secteurs, mais cela exige également le respect rigoureux de la qualité des infrastructures réalisées ».

Samuel Camara